重庆公交坠江悲剧：我们是否需要一场文明革命？ ​

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中国的所谓专家就只会想到以法律惩罚打公交车司机的乘客。但是，会打公交车司机未必在乎有没有法律惩罚呢！
法律惩罚只对还生存的人有效。像本案公交车下堕入长江，整车人全亡，法律惩罚谁死难者都不能死而复生。
人笨真的无葯可救。
杜绝公交车司机与乘客乘搭安全最有效方法不是靠法律。
要保障公交车乘客乘搭安全，先要保障公交车司机驾驶安全，明白吗？
在英国，要保障公交车司机驾驶安全与乘客乘搭安全最有效方法：乘客是不能接触到公交车司机，乘客与公交车司机之间有隔离，这比增加任何法律惩罚都有用的说！

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让人民文明，加强法律罚则，是愚不可及行为。
全地球，乌托邦国家並不存在。
任何国家法律多完善，罪犯仍然存在。
加强法律罚则，无助减少乘客打公交车司机行为。
要保障乘客搭车安全与公交车司机驾驶安全唯一有效方法：乘客是不能接触到公交车司机，乘客与公交车司机之间有隔离。
国內缺乏“安全“意识问题严重。却沒一位所谓专家能指出重庆公交坠江悲剧问题所在，盲可怜的说。

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文明教育，如何教？错过车站打人，什么年纪的人都可能是打人者。
错过车站本是小事一宗，动不动打公交车司机洩愤行为要不得。要教育一个这样的人“文明“；不是一时三刻教得好，费时失事，远水救不得近火呢！
要保障乘客搭车安全与公交车司机驾驶安全唯一有效方法：乘客是不能接触到公交车司机，乘客与公交车司机之间有隔离。简单实用呢！
要明白，臭脾气打公交车司机不一定是中国人民，游客都会啊！

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仲国民 发表于 2018-11-8 01:05
相信中共当局会引起重视的。但愿这事以后不再发生。

不过，灾难过后的“高度重视”，即便措辞再严厉，排查再彻底，问责再具体，依然不过是一种事后的重视。这样的“灾后重视”，或可防范未来不可测的危险，或可消弭潜藏的灾难隐患，但对这一次无辜乘客罹难而言，却并无任何实质的意义了。他（她）们的生命，早已在瞬间的公交车下墮长江中不幸消逝。

　　这并不是否定“灾后重视”的意义，而是旨在强调，在对待灾难的问题上，地方政府、有关部门应该改变一下由来已久的思维定式和行政套路，走出“灾后重视”怪圈——即看似风平浪静的时候，监管与上级命令形同虚设，一旦发生事故，地方官员和部门都“高度重视”，但当灾难的伤痛过去，看似风平浪静中又在潜藏隐患。这一怪圈，已被多次印证。