Iron Cove Bridge--和铜山的格林尼克桥
<blockquote>bluemei (2016/06/16 05:29): Iron Cove Bridge的设计工作从1942年开始，1947年正式动工，到1955年交付使用。桥身全长468m(1,535ft），桥宽13.5m(44ft)。这是新南威尔士州建造的最后一座钢桁梁桥。因为居住人口的增长，经新南威尔士州政府批准，2009年四月，建了铁湾第二座桥梁。复式桥在2009年七月通车。铁桥上有四条车道，其中红色为24小时BUS专用道，还有一条人行道。复式桥有三条车道，加一条人行道。</blockquote><p><a rel="inline" href="/blog-1186-2765.html" data-cnt="#blog_article" class="blog_lnk_forum">Iron Cove Bridge--和铜山的格林尼克桥</a><p> 这是新建的那座桥，三条道外加一个人行道；http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/185719rfy8zy5fdfe1ge3t.jpg
那么新桥老桥共有8条道。。。流量很大了。
老桥古典，更漂亮。。。两架桥之间没有天桥连接；要是有个连接，摄影人从这一条跨越到另一条上拍摄就便利了。哈哈哈！我这是瞎掰啊！
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/16/203253dsa3krpsre3s4yf0.jpg 铜山 发表于 2016-6-17 20:32
这是新建的那座桥，三条道外加一个人行道；
新旧两桥都是单行道，各行其责。这条道路是悉尼最堵车的，每届政府都在为改善这条路为诱饵拉选票。
bluemei 发表于 2016-6-17 20:56
新旧两桥都是单行道，各行其责。这条道路是悉尼最堵车的，每届政府都在为改善这条路为诱饵拉选票。
...
哦哦！一往一返。 拉选票，结果有改善吗？
分明是说悉尼的桥大得狠哩，呵呵
人行道比较温馨。
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/191633o8znz5nv4fn42484.jpg 钻到桥底下拍得？
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/190456tfgmjn5hqj1khntf.jpg http://zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/185719rfy8zy5fdfe1ge3t.jpg
看了就想去呢。也给他上下左右拍个透。 你是理科女？几何学得你们好，曲线理解得那么深刻{:4_202:}
左弯弯。。。
191108ypnh49ni13h1ceuh.jpg
右弯弯
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/185944nvcd9iq4t9eqxiie.jpg
大弯弯，小弯弯，都是魔鬼曲线{:4_202:}
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/185719rfy8zy5fdfe1ge3t.jpg
铜山 发表于 2016-6-18 01:53
哦哦！一往一返。 拉选票，结果有改善吗？
人民都是既得利益者，谁说的好，说的漂亮就把票投给谁{:4_206:}
三公子 发表于 2016-6-18 03:19
分明是说悉尼的桥大得狠哩，呵呵
人行道比较温馨。
这个桥可不大，但在悉尼却是举足轻重。
铁桥上的人行道只允许走人。复式桥上的人行道上分人行道和自行车道。
龙飘飘 发表于 2016-6-18 08:17
钻到桥底下拍得？
没错，这里有一条环湾行走路线（上次拍过照片的）从桥头开始到桥尾结束，全程7公里。我经常去走，发现拍照也很好玩。
LindaCN 发表于 2016-6-18 23:36
看了就想去呢。也给他上下左右拍个透。
也是路过，看到了就拍下来了。
大清太平 发表于 2016-6-19 02:49
你是理科女？几何学得你们好，曲线理解得那么深刻
左弯弯。。。
191108ypnh49ni13h1ceuh.jpg
从桥下经过，就拍下来了，回来看效果也是觉得很好玩。
俺喜欢看桥，线条优美，只是有时很难走到近处，有时走到太近处，又找不到好角度。
http://www.zzwav.com/data/attachment/album/201606/17/191108ypnh49ni13h1ceuh.jpg
帖都看完了，最喜欢三角梅。
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