在飞机上看见的彩虹是圆形的？
<br /="/"/><div> 有人说： “倘若在飞机上，会看见彩虹会是原整的圆形而不是拱形，而圆形彩虹的正中心则是飞机行进的方向。”</div><div>（见百度网页<a href="http://zhidao.baidu.com/question/1945558643788463788.html">http://zhidao.baidu.com/question/1945558643788463788.html</a>）<br /="/"/><br /="/"/>这话哪里是对的、哪里是错的？</div><div> </div><div> </div><div> </div><div>(网管给添上了<strong>佛光</strong>图（在此顺便谢谢网管！），因与此帖所指的彩虹不同，现已删去。但楼下若干跟帖是针对那附图<strong>佛光</strong>说的，请朋友们注意和理解。俺在此对所造成的费解向大家致歉！)<br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/></div><br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/> <span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <p><div align="right"><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #c4dfff"> 本贴由[<b>冷眼看戏的Lili</b>]最后编辑于：2014-2-21 4:14:17 </font></div><br /="/"/><br /="/"/> </p><p><div align="right"><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #c4dfff"> 本贴由[<b>冷眼看戏的Lili</b>]最后编辑于：2014-2-28 22:37:36 </font></div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> </p><p><div align="right"><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #c4dfff"> 本贴由[<b>冷眼看戏的Lili</b>]最后编辑于：2014-2-28 22:40:37 </font></div><div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></p>我坐那么多年飞机, 看过一次云层中的彩虹, 没照下来, 但肯定不是那照片那样的
<br /="/"/> 我坐那么多年飞机, 看过一次云层中的彩虹, 没照下来, 但肯定不是那照片那样的<br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/><br /="/"/><div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div>回复：在飞机上看见的彩虹是圆形的？（图）
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div> 这张图不是俺原帖附上的，是顶顶网管给添上的。谢谢！</div><div><br /="/"/>俺坐飞机时有好多次看到这样彩圈环绕飞机影子的场景。它出现在白天，飞机在大片云层的上方（太阳方向）且离云层不远（如，刚起飞，或将降落时）。这样才能有较为清晰的飞机影子。其形成原理就跟“佛光”一样。那彩圈的圆心就是飞机影子中对应于照相机的位置（拍照人就坐在飞机中的那个座位上了）。在地面上，这样的小彩圈是看不见的，除非在特殊的地形条件下或是在高塔高楼上。</div><div><br /="/"/>俺转自百度的原帖所指的“彩虹”并不是这里的彩圈，而是指人们在地面上有时能见到的彩虹，它张开的视角有80多度，但在地面上人们往往只能看到地面之上的小于180度（pi)的一段彩弧。而在飞机上，因飞机飞到了云层或雾气之上（当然是在太阳之下），因而有可能看到更长的彩弧，甚至整个视角为80多度的大彩圆圈。但在民航机上旅客是很难拍全的，因为从飞机舷窗往外向下看，很难达到这样大的视角范围。</div><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>在飞机上看见的彩虹（即佛光）是近圆形.但是飞机应该在
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div> 彩虹（佛光）中央。而且，彩虹的条纹间距没有这样扩展（除非光源--太阳在飞机旁边几米处）<br /="/"/>结论：ps结果！<br /="/"/>（当光源--太阳无限远时，相对于背景云层，佛光跟着飞机前进方向移动）<br /="/"/></div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>回复：在飞机上看见的彩虹是圆形的？（图）
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div>应该是: 相机的“影子”（因相机在飞机内，这“影子”是飞机影子中相应于相机所在的部位）在彩圈的中心。</div><div> </div><div>从影子的样子来判断，这是一架不少于100座的中/大型客机（最小也得是空客319或波音737）。所以，可以断定拍这照片的人是坐在那架飞机的头等舱或公务舱内。 </div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>回复：在飞机上看见的彩虹是圆形的？（图）
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div> </div> 楼上”彩虹彩虹“朋友提了很好的问题。那里提到三个关键意思：<div><br /="/"/><div>1，飞机影子不包在圈里</div><div>2，一圈一圈的图案不像彩虹</div><div>3，所以是PS的。</div><div><br /="/"/></div><div>第一个问题容易解答。飞机的影子是落在云（或者大雾）上的，如果飞机够大（如lili所言），特别还有如果飞机离云雾很近，其影子自然会很大。就像传说中的“佛光”，通常只有头在圈里，而身体都是在圈外的。都只是简单的投影成像问题，不构成疑问。但如果因为第2条而得出PS的结论，似乎忽略了一个下面要说的很重要问题；楼上各位的论说包括原始问题的标题，也暂时没有触及到这一点。“彩虹彩虹”朋友的观察还是很细致的 <img /="/" src="/img/23.gif" style="line-height: 17pt;"></img></div><div><br /="/"/></div><div>佛光和通常我们所见的彩虹是有本质性差别的，佛光并非简单的是彩虹里套个人头像（飞机像）。实际上那一圈圈的彩带，不是我们通常见到的彩虹。在这个图里和其它佛光的图里，我们看到的一圈圈的彩带，除了半径不一样，图案（彩带排列的次序）却是相似的，并且存在明显的周期性的强弱排列。这些看起来像典型的干涉现象。</div><div>人们通常以为佛光中那些一圈圈的彩带，就是常见的多道彩虹而已。您仔细观察过多道彩虹的色彩排列吗？最内圈的主彩虹，红色在外（半径大），最里（半径小）是紫色。而强度较弱的第二道更大的彩虹，最里面的（半径较小的）是红色，最外面的是紫色。这些是光线在水滴中二次反射引起的。而佛光的彩带，第二圈、第N圈，都是一样的图案和次序。</div><div><br /="/"/></div><div>所以严格地说，那张图应该叫佛光(glories，Brocken Phenomenon )，不叫彩虹。佛光的形成原因，还没有确定的结论，好像一直到近年，都还有人专门为此写学术论文。有兴趣的朋友，应该去钻研一下。</div><div><br /="/"/></div><br /="/"/><br /="/"/> <br /="/"/></div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:5px;MARGIN-BOTTOM:10px"><br /="/"/><img /="/" src="/img/sign.gif"></img><a href="http://www.ddhw.org" target="_top"><span style="FONT-SIZE:12px;COLOR:#999999;font-weight:bold">www.ddhw.org</span></a>---<div style="width:450px;MARGIN-LEFT:10px"><div></div><br /="/"/><input /="/" src="http://farm1.static.flickr.com/159/346109651_87e775379d_o.jpg" style="CURSOR: default" type="image" width="150"/><br /="/"/><br /="/"/></div></div></td></tr></table>删去附图
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div>大清哥对彩虹与佛光有所不同的论述很有道理，俺也是那么想的，它们生成的机制应该是不同的。</div><div> </div><div>俺发的楼顶这个原帖是针对百度网页<a href="http://zhidao.baidu.com/question/1945558643788463788.html">http://zhidao.baidu.com/question/1945558643788463788.html</a> 的。它谈论的是人们通常所说的彩虹，而不是佛光。佛光不宜称之为彩虹（虽然它们在形态上有两个共同点：1）都是七彩圆弧带；2）其中心必是观察者或相机在太阳下的影子），所以俺在上面的帖子中把那佛光称之为彩圈。这几天在这帖子里出现的佛光附图是网管后来添上的，俺并不知情。现在俺已把附图删去（刚想起，俺能删）。至于佛光，俺建议大清哥准备些材料，在这脑坛发个帖子，引导大家讨论。</div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>回复：在飞机上看见的彩虹是圆形的？（图）
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div> 没坐过飞机</div><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>回复：回复：在飞机上看见的彩虹是圆形的？（图）
<table cellpadding="8" height="100%" width="100%"><tr><td valign="top"><br /="/"/><div>坐过也不见得看见过。俺在飞机上多次看到佛光，但一次也没看到彩虹。飞机飞行大部分时间是在高空，那里没有生成彩虹的条件（稠密的小水珠）。而在起飞降落时，与云层、太阳有恰当位置的时间又一瞬即逝。所以很难在飞机上看到彩虹，即使看见，也很难通过舷窗看到整个圆圈。</div><span style="display:none;">www.ddhw.com</span><br /="/"/><br /="/"/> <div style="MARGIN-TOP:20px;MARGIN-LEFT:0;MARGIN-BOTTOM:0;float:left"></div></td></tr></table>
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